A hidraulikus bilincs egy olajtartályból, egy erőgépből, egy irányított szabályozó szelepből, egy nyomáscsökkentő szelepből és egy olajszivattyúzó mechanizmusból áll. Az olajszivattyú szerkezete egy olajszivattyú testből, nagy{1}} és alacsony
Az olajszivattyú teste mereven van felszerelve az olajtartály fedelére; a magas{0}} és az alacsony Az excentertengely függőlegesen van elrendezve, felső vége elforgathatóan a szivattyúház közepén helyezkedik el, alsó vége pedig excenteres csapággyal van felszerelve. A hajtott fogaskerék az excentertengely tetejére van rögzítve, kapcsolatot létesítve az erőgéppel. A nagy- és az alacsony-nyomású olajszivattyúk a szivattyútestre vannak felszerelve, mindegyik rendelkezik egy működtető elemmel, amely érintkezik az excenteres csapággyal; a magas{7}} és az alacsony
Az olajszivattyú mechanizmus és az erőátviteli mechanizmus közötti függőleges kapcsolat létrehozásával a kialakítás maximalizálja a helykihasználást, miközben minimálisra csökkenti a teljes lábnyomot, ezáltal megkönnyíti mind az üzemelést, mind a szállítást. Ezen túlmenően az excenteres-csapágy-hajtású működtetési módszer alkalmazása a nagy- és az alacsony-nyomású szivattyúkhoz a mechanizmus az egyszerű szerkezet, a csökkentett számú alkatrész és a könnyű összeszerelés előnyeit kínálja.
