A markológép kezelőinek jó fizikai egészségnek kell lenniük, mentesnek kell lenniük minden olyan betegségtől vagy testi károsodástól, amely akadályozná munkájukat. Szakmai képzésen kell részt venniük, és minősítő vizsgát kell tenniük, mielőtt engedélyt kapnak a berendezés üzemeltetésére. A kezelőknek teljes mértékben meg kell érteniük a berendezés teljesítményét és működési eljárásait, és alaposan ismerniük kell a működési elveket, szerkezeti elemeket, teljesítményjellemzőket és beállítási módszereket mind a markoló, mind a gazdagép minden állítható alkatrészére vonatkozóan. A műveletek megkezdése előtt a kezelőknek meg kell győződniük arról, hogy az összes jelző megfelelően működik-e; hogy a hűtővíz, az üzemanyag, a motorolaj és a hidraulikafolyadék szintje-, valamint az összes mozgó alkatrész kenési szintje-megfeleljen az előírt követelményeknek; hogy minden összekötő csatlakozás biztonságosan rögzítve legyen; minden műszer megfelelően működik; és hogy minden biztonsági védőberendezés teljes, működőképes és megbízható.
A markolótartó haladási sebességét a talajfelület állapota és a markolókanál által mutatott lengés mértéke alapján kell meghatározni. A markolókanál túlzott kilengése szigorúan tilos; a kanál fogainak hegyét a lehető legközelebb kell tartani a talajhoz. A fogadógépet vízszintes, szilárd talajon kell leállítani, biztosítva, hogy a jármű karosszériája általában vízszintes és stabil helyzetben maradjon. A műveletek során a gazdagép lánctalpas nyomvonalait párhuzamosan kell elhelyezni az ásatási árok középvonalával; a pályák emelése vagy billentése megengedhetetlen. Ezenkívül a gép teljes elfordulási sugarát akadályoktól mentesen kell tartani. A munka megkezdése előtt az üzemeltetőnek alaposan fel kell mérnie az árok függőleges beállítását (merevékenységét), mélységét és a geológiai rétegviszonyokat, hogy megerősítse a markoló földmunkára való felhasználásának megvalósíthatóságát. Az árboc határoló védőberendezését nem szabad önkényesen eltávolítani vagy letiltani. Szigorúan tilos a vakásás, a veszélyes műveletek vagy az erőszakos "döngölős{7}}és-markolás" manőverek. Amikor a markolót az árokba süllyesztjük, az ereszkedésnek lassúnak és egyenletesnek kell lennie, hogy elkerüljük a vezetőfalak sérülését, és biztosítsuk magának a markolónak a biztonságát. Az árokban a hígtrágya szintje nem eshet több mint 0,5 méterrel a vezetőfalak felső magassága alá; ha jelentős hígtrágyaveszteség észlelhető, a műveleteket azonnal le kell állítani, és a gazdagépet ki kell vonni az árokból.
Ha nagy ejtősúllyal-működtetett drótkötél-markolót használ, a súlyt először le kell engedni az árok aljára, hogy a drótkötél teljesen megfeszüljön, és ekkor referenciajelet kell helyezni a kötélen. Az ütközési fékezés időzítését e referenciajel alapján kell meghatározni; Szigorúan tilos az idő előtti fékezés,-amely a leejtő-súly „eltéveszti” a célt, és károsíthatja a gazdagépet,-szigorúan tilos. A kezelőknek folyamatosan figyelniük kell a csörlődobot, nehogy a drótkötél összegabalyodjon vagy elpattanjon. Ha a drótkötél összegabalyodik vagy eltörik, a műveleteket azonnal le kell állítani, hogy a kötelet megfelelően újra- lehessen tekercselni vagy kicserélni.
A hidraulikus rendszer nyomásának beállítását szigorúan a berendezés használati útmutatójában leírt módszerek és előírások szerint kell végrehajtani; a nyomásértékek önkényes megváltoztatása tilos. A nyomásbeállítások megfelelő beállítása után a megfelelő ellenanyákat szorosan meg kell húzni. Szigorúan tilos a különböző hidraulikus vezérlőszelepek fogantyúinak jogosulatlan manipulálása vagy elfordítása. A markolókanál szétszerelése és szállítása során a kanál testét teljesen nyitott állapotban kell elhelyezni, hogy biztosítsa a dugattyúrúd visszahúzódását a hidraulikus hengerbe, megelőzve ezzel a henger károsodását. Eltávolításkor a hidraulikaolaj-vezetékeket előre elkészített-menetes dugókkal le kell zárni; szigorúan tilos idegen anyagok bejutása a hidraulikus csővezetékbe.
Erősítse meg a berendezés napi és időszakos karbantartását, betartva az előírt eljárásokat a hűtőfolyadék, a hidraulikafolyadék, a motorolaj vagy a kenőanyagok utántöltésénél. Rendszeresen ellenőrizze a drótköteleket, a szíjtárcsa szerelvényeket és az összes csatlakozási pontot, és gondosan vezesse az üzemi karbantartási nyilvántartásokat.
